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20251112

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。ง ง比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港&#;,&#;,&#;航线实际上是乌鲁木齐唯一一条,。,。,。向东直飞的国际和地区航线。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万•ᴥ•人次，ʕ·͡ˑ·ཻʔ排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排/****/名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协˙ϖ˙会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，ʚ ɞ因为这是目前利润的主要来源。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些,。,。,。因素,,,;让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽.˗ˏˋ♡ˎˊ˗用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。